Como substituir a corda do mastro com segurança: um guia passo a passo para amarração de adriças

Duas pessoas, uma hora sem escada e um comprimento de corda com o dobro da altura do mastro - isso geralmente é tudo o que é necessário para substituir a corda do mastro. O mastro permanece em pé, a caixa da polia no topo nunca é tocada e ninguém sobe. O método funciona porque você amarra a corda nova à antiga antes de puxar a antiga, de modo que a adriça velha se torne seu cabo de tração através da polia.

Os detalhes que decidem se o trabalho durará cinco anos ou cinco meses são menos glamorosos: diâmetro do cabo, espessura da junta, tensão na presilha e uma inspeção de dois minutos antes que algo falhe. As etapas abaixo são adequadas para adriças externas e a maioria das internas em postes de até aproximadamente 9 m (30 pés).

Sinais de que a adriça está terminada, não apenas desgastada

Uma adriça é um item de desgaste, não uma parte permanente do mastro. O sol, o ar salgado e milhares de curvas sobre uma pequena roldana atacam-na em locais previsíveis, por isso uma inspeção rápida diz mais do que a idade da corda.

• Fuzz da bainha, ou um vislumbre do núcleo branco, dentro de 300 mm da presilha. É aqui que a corda dobra com mais força e onde começa a maioria das rupturas.
• Vidros, pontos planos ou uma faixa brilhante onde a corda passa pela polia. Fibras com aparência derretida significam danos por fricção, não desgaste cosmético.
• Uma corda que mantém uma curva depois de desenrolada, ou que parece dura e rígida, perdeu grande parte de sua proteção UV e tende a falhar sem aviso prévio.
• Qualquer corda que tenha saltado da roldana e sido presa entre a roda e o alojamento deve ser substituída em vez de recolocada.
• Corda que passou de cinco a sete anos ao ar livre, mesmo que ainda pareça razoável.

Inspecione duas vezes por ano com luvas e olhe para a polia enquanto a bandeira é levantada – uma corda que fica descentralizada na roda já está se desgastando. Uma extremidade ligeiramente desgastada pode ser aparada e refeita uma vez; não estenda esse período de carência além de uma única temporada.

O que você precisa antes de começar

• Adriça nova, cortada com o dobro da altura do poste mais 1 a 1,5 m de folga de trabalho
• 3 a 4 m de fio-guia rígido ou um pedaço extra de cabo de diâmetro semelhante
• Fita isolante ou barbante e uma faca afiada
• Uma faca mais leve ou quente para selar as pontas cortadas
• Luvas e uma segunda pessoa para alimentar a corda e firmar a escada

Compre a corda antes de remover a antiga. Depois que a velha adriça é retirada e nenhuma linha-guia foi passada, não há mais caminho para puxar nada pela polia, e o trabalho se transforma em um reparo de poste para baixo.

Passo a passo: substituindo a corda do mastro

1. Abaixe a bandeira e solte a corda. Desamarre a bandeira dos fechos, solte a adriça da presilha e deixe a ponta livre sair. Se a corda já estiver quebrada, amarre uma corda temporária ao toco que ainda está pendurado na polia - esse toco é sua única conexão com o topo do poste.
2. Junte a corda velha à linha guia. Junte as duas pontas e prenda-as em uma forma cônica, não mais grossa que a própria corda. Um nó volumoso ficará preso no alojamento da polia; uma junta lisa e gravada desliza. Cambaleie ligeiramente as pontas para que a junta se afunile em vez de protuberar.
3. Puxe a linha-guia. Do chão, puxe a corda velha para baixo e para fora enquanto seu parceiro alimenta a linha-guia do outro lado. Mantenha sempre uma leve tensão na linha-guia para que ela não escorregue sobre a roda.
4. Anexe a nova adriça à linha guia. Use a mesma junta cônica com fita adesiva. Sele primeiro a extremidade cortada da nova corda com um isqueiro, para que ela não se desfaça ao subir.
5. Puxe a nova corda pela polia. Alimente pela base, puxe pela parte superior e observe a junta conforme ela passa pela polia. Se ela prender, solte-a e afine a fita em vez de puxar com mais força.
6. Amarre e ajuste a tensão. Use uma linha de proa ou um olhal emendado com um fecho de aço inoxidável, e não uma pilha de meios engates que encurtam a corda todos os anos. Deixe cauda suficiente para alcançar confortavelmente a presilha com a bandeira no topo e prenda a cauda para que não chicoteie com o vento.
7. Teste com a bandeira instalada. Levante e abaixe a bandeira três ou quatro vezes e confirme se a corda segue centralmente na roda e retorna de forma limpa para a presilha.

Correspondência do tamanho da corda à altura do poste

Corda superdimensionada é a causa mais comum de polia emperrada, e corda subdimensionada salta na roda em tempo tempestuoso. Use as figuras abaixo como ponto de partida e, em seguida, verifique a ranhura e a abertura da presilha em seu próprio poste.

A trança dupla de poliéster é a escolha padrão para adriças externas: resiste aos raios UV, mantém sua forma e não estica visivelmente sob a carga de uma bandeira. O náilon estica e permanece úmido por mais tempo, enquanto o polipropileno se degrada rapidamente à luz solar e é melhor guardado para exibições internas.

Pontos de segurança que valem a pena repetir

• Trabalhe com duas pessoas. Passa-se a corda na base, gerencia-se a escada ou a extremidade livre.
• Nunca fique nos dois primeiros degraus de uma escada e nunca se incline para alcançar a polia – se não for possível alcançá-la confortavelmente, o poste precisa de uma abordagem diferente.
• Pare em condições de rajadas de vento. Uma ponta de corda solta com ferragens presas balança de forma imprevisível na altura da cabeça.
• Mantenha a área abaixo do mastro limpa enquanto a corda corre e use luvas; uma corda movendo-se rapidamente pelas mãos nuas queimará.

Três erros que levam a um trabalho repetido

1. Um baseado muito gordo. A fita extra parece mais segura, mas fica presa na caixa. Duas camadas finas e lisas vencem cinco volumosas.
2. Cortar a corda muito curta. Meça o dobro da altura do poste e adicione folga para nós, encaixes e aparas futuras.
3. Ignorando hardware desgastado. Uma roldana estriada ou emperrada destruirá uma nova adriça em semanas, portanto, verifique se a roda gira livremente antes de encaixar a corda.

Quando o problema é o poste e não a corda

Se a nova corda ainda estiver irregular, observe as ferragens: uma roldana que não gira mais, um remate solto, rachaduras ao redor da placa de base ou uma seção dobrada perto da presilha. Em postes altos de metal, um mastro de plástico ou PVC geralmente dura mais que os acessórios ao seu redor, e é por isso que o mastro de plástico ou PVC geralmente dura mais que os acessórios ao seu redor. vida útil esperada de um mastro de plástico geralmente é decidido pela polia e pela corda, e não pelo tubo em si.

Nem todo poste usa adriça. Postes promocionais e de eventos - aqueles vendidos em grandes volumes para vitrines, showrooms e desfiles - são normalmente um único tubo com encaixe por pressão ou suporte para caminhada, e seu modo de falha é uma seção rachada, perdida ou dobrada, em vez de uma corda desgastada. Para esse tipo de frota, seções de tubos sobressalentes são muito mais importantes do que uma adriça sobressalente.

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Manter duas ou três seções sobressalentes na van transforma um poste de exibição danificado em uma troca de dois minutos, em vez de um dia promocional perdido. A mesma lógica se aplica quando você escolhe o estoque original: a espessura da parede, a consistência da cor e a forma como as seções se unem decidirão quantas peças de reposição você comprará durante uma temporada, e o escolhas de materiais para mastros de tubos de plástico explique por que dois postes de comprimento idêntico podem se comportar de maneira muito diferente ao ar livre.

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Uma substituição de adriça é um seguro barato contra uma bandeira presa a meio mastro e uma ponta de corda chicoteando contra o mastro por uma semana. Verifique a corda a cada seis meses, substitua-a antes que ela se rompa, mantenha a polia limpa e girando, e o trabalho continua sendo uma tarefa de uma hora em uma manhã calma, em vez de uma chamada de emergência.